MPK-Łódź Spółka z o.o.

Nowoczesne, komfortowe i zeroemisyjne. Pierwsze z 36 zamówionych przez MPK-Łódź autobusów elektrycznych wyjechało wozić Łodzian. Ich zakup został dofinansowany w 100 procentach.

Pojazdy są niskopodłogowe, klimatyzowane i wyposażone we wszystkie udogodnienia – m.in. system informacji pasażerskiej, monitoring, ekrany LCD, biletomaty.
Do zajezdni MPK-Łódź przy ulicy Limanowskiego dotarło już 14 z 36 zamówionych autobusów marki Solaris. Pierwsze z nich w środę 27 maja 2026 r. wyjechały na trasy wozić Łodzian.
Pojazdy powstały w fabryce Solarisa w Bolechowie. Po dostarczeniu do Łodzi przechodzą dokładne odbiory, a następnie są rejestrowane i przygotowywane do wyjazdu.

Zanim jednak pojazdy trafiły do Łodzi powstały dla nich specjalne stanowiska. Zamontowanych zostało 18 podwójnych ładowarek łódzkiej firmy ENIKA. Autobusy będą nimi ładowane po zjechaniu do zajezdni, tak aby od rana wyruszyć na linie z w pełni naładowanymi bateriami.

Autobusy z dofinansowaniem 100 proc.

Podpisana w ubiegłym roku umowa obejmuje dostawę 36 autobusów elektrycznych - 14 pojazdów 12-metrowych (tzw. krótkich) oraz 22 przegubowych. Zamówione modele to autobusy Solaris Urbino 12E oraz Urbino 18E.
Kontrakt z firmą Solaris Bus & Coach opiewa na kwotę 116,7 mln złotych z czego autobusy kosztują 112,6 mln złotych a ładowarki 4,1 mln złotych. Zakup pojazdów będzie dofinansowany w 100 procentach, natomiast infrastruktura towarzysząca (m.in. ładowarki) w 50 procentach. Co oznacza, że cała inwestycja będzie kosztowała Spółkę zaledwie nieco ponad 2 mln złotych. Inwestycja jest współfinansowana ze środków Krajowego Planu Odbudowy w ramach inwestycji G 1.3.2 Zeroemisyjny transport zbiorowy (autobusy), dla której Instytucją Wspierającą jest Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej. Autobusy będą obsługiwać kluczowe łódzkie linie, takie jak: 55, 65A/B, 80, 83, 86, 99.

100 nowoczesnych autobusów

MPK-Łódź sukcesywnie inwestuje w nowoczesny tabor. W swojej flocie posiada już 25 pojazdów elektrycznych - 17 autobusów tzw. krótkich Volvo 7900 Electric oraz 8 przegubowych Solaris Urbino 18 Electric.
Spółka oczekuje także na dostawę 64 nowych autobusów z systemem mild hybrid. Umowa zakłada dostawę 35 autobusów „krótkich” czyli 12-metrowych, 28 pojazdów przegubowych (18-metrowych), a także jednego wozu szkoleniowego, na którym prowadzone będą kursy dla kandydatów na przyszłych kierowców. Pojazdy te trafią zarówno do zajezdni przy ulicy Limanowskiego jak i Nowe Sady. Pojazd nauki jazdy zasili natomiast Ośrodek Szkolenia Kierowców MPK-Łódź.
Oznacza to, że w tym roku do Łodzi trafi łącznie 100 nowoczesnych pojazdów, a tabor autobusowy MPK-Łódź umocni się na pozycji jednego z najmłodszych i najnowocześniejszych w Polsce.