MPK-Łódź Spółka z o.o.

Kolejne dwa wagony NF6D (92 rocznik) zasilą tabor MPK – Łódź. Tramwaje zostały sprowadzone z Bochum pod koniec kwietnia. Co ważne, to dopiero początek dostaw.Łącznie zakupione od niemieckiego prze woźnika są 34 tramwaje ( za 3,1 mln euro). Kolejne dwa mają trafić do 23/24 maja, a następne mają być przywożone co miesiąc.

W tym roku łącznie dostarczonych zostanie 15 wagonów NF6D.Nie są to jednak pierwsze tego typu tramwaje w Łodzi. Pierwszy trafił z Bochum do Łodzi w 2017 r. Testowany był na liniach: 10 (maj/ czerwiec), 11 (lipiec) oraz 14 (od 17 lipca do chwili obecnej).

- Chcieliśmy zorientować się, na ile ten model jest akceptowany przez pasażerów, jak nam się przydaje oraz jaki jest jego stan techniczny. Roczne doświadczenie pokazało, że to trafiony zakup i w związku z tym na zakup kolejnych - mówi Zbigniew Papierski, prezes MPK-Łódź.

Trzeba będzie jednak poczekać, zanim nowo przybyłe NF6D trafią na trasy. Podobnie jak w pierwszym wagonie zostanie w nich zmieniona polaryzacja, wymienione sprzęgi i zostaną one dostosowane do zasilania łódzkiego, które wynosi 600 V (w Bochum wynosi ono 750 V). Do łódzkich standardów zostanie  też dostosowany system informacji pasażerskiej. W wagonach zostaną również zamontowane biletomaty. Prawdopodobnie do końca maja pierwszy z dwóch wagonów wyjedzie już na trasę. Drugi zacznie kursować trochę później, bo zostaną w nim jeszcze wymieniane obręcze kół.

Wagon NF6D:

• długość 28,6 m

• szerokość 2,3 m

• 72 miejsca siedzące

• 100 miejsc stojących (przy przeliczeniu 4 osób na 1 mkw.)

• udział niskiej podłogi to 70 proc. - waga 32 t